NBA官方于9月3日宣布了对快船和莱昂纳德的调查结果,快船失去5个首轮签,并需支付3000万美元罚款,包括老板鲍尔默在内的多人被停职。相比之下,莱昂纳德的合同得以保留,个人未被禁赛,仅被罚款70万美元。这次处罚激起了巨大反响。


美国媒体LegionHoops指出,快船签下莱昂纳德的总成本包括:亚历山大、杰伦·威廉姆斯、10个首轮选秀权以及2个首轮互换权,这简直不可思议。显然,这综合了当初得到莱昂纳德所需付出的代价(注:小卡加盟快船的前提是先换来乔治)以及此次因阴阳合同违规而遭受的处罚成本。
薪资专家马克斯将两次工资帽违规案例进行了对比——

2000年森林狼的乔·史密斯事件中,球队被没收5个首轮签,后来其中2个被归还,球队被罚款350万美元,老板格伦·泰勒和总经理凯文·麦克海尔各自被禁赛一个赛季,乔·史密斯的合同直接被宣布无效。
相比之下,2026年的快船案同样涉及规避工资帽,快船直接被剥夺5个首轮选秀权,球队罚款高达3000万美元。老板鲍尔默被停职一年,商业运营总裁吉莉安·扎克无薪停职一年,篮球运营总裁劳伦斯·弗兰克停职半年。莱昂纳德支付了70万美元罚金,但他的个人合同得以保留,本人未遭禁赛,他的前业务代理人被禁止参与NBA相关业务。

当年森林狼在遭受严惩后,球队长期陷入竞争力下降的困境。如今快船不仅失去了大量未来选秀资产,多名高层被停职,未来五年还将处于联盟的合规监控之下。讽刺的是,花费巨大代价得到的莱昂纳德,始终未能率领快船夺得总冠军,伤病不断困扰球队,如今又因场外利益输送受到重罚。多重打击叠加,这笔当初备受期待的重磅引援,似乎已经变成球队历史上代价最为惨痛的一笔交易。